O mercado de veículos eletrificados está perto de alcançar uma marca histórica no Brasil. Até agosto de 2026, o país já contabilizava 950.183 veículos eletrificados leves em circulação, restando menos de 50 mil unidades para chegar ao primeiro milhão. Segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), mantido o ritmo atual de vendas, a marca pode ser atingida ainda em setembro.

O avanço ocorre em um momento de forte crescimento das vendas de carros elétricos e híbridos no Brasil. Apenas em agosto, foram emplacados 57.386 veículos leves eletrificados, alta de 184% em relação ao mesmo mês de 2025. No acumulado de janeiro a agosto, foram 328.477 unidades, volume 160,5% superior ao registrado no mesmo período do ano passado.

A expansão também aparece no mercado cearense. De acordo com dados da ABVE, o Ceará soma 21.610 veículos eletrificados e aparece entre os estados com maior volume da região Nordeste. O Estado fica atrás de Bahia e Pernambuco no ranking regional, ocupando a terceira posição.

Dentro do Ceará, Fortaleza concentra uma parcela significativa desse mercado. A capital registra 14.984 veículos eletrificados, o equivalente a cerca de 69% do volume estadual, e é a 10ª cidade com o maior volume do país. O número ajuda a dimensionar o peso da capital na expansão dos carros elétricos e híbridos no Estado.

A composição do mercado cearense também mostra a força dos modelos totalmente elétricos. No levantamento, os BEVs representam 44% das vendas de eletrificados no Estado, enquanto os híbridos plug-in (PHEV) respondem por 36%. Na sequência aparecem os híbridos flex, com 11%, os híbridos convencionais, com 6%, e os modelos classificados como MHEV, com 3%.

A BYD aparece como principal fabricante no mercado cearense de eletrificados, com 10.770 unidades e participação de 49,84% no levantamento. Entre os modelos, o Dolphin Mini ocupa posição de destaque: considerando as diferentes versões listadas no painel, o modelo aparece entre os veículos com maior volume de vendas no Estado.

O cenário estadual acompanha uma tendência mais ampla observada no Nordeste. Em agosto, a região respondeu por 12.453 emplacamentos de veículos leves eletrificados, o equivalente a 21,7% das vendas nacionais do segmento, ficando atrás apenas do Sudeste.

No mercado brasileiro, os veículos 100% elétricos foram responsáveis pelo maior volume de vendas em agosto, com 27.166 unidades e participação de 47,3% entre os eletrificados. Os híbridos plug-in vieram na sequência, com 20.535 unidades e 35,8% de participação. Juntas, as duas tecnologias que permitem recarga externa representaram 83,1% das vendas de eletrificados no mês.

A participação dos eletrificados no mercado nacional também atingiu um novo patamar. Em agosto, 22% dos veículos leves vendidos no Brasil eram eletrificados, mais que o dobro dos 9,4% registrados no mesmo mês de 2025. No acumulado do ano, a participação chega a 20,2%.

Além do aumento das vendas, a expansão da frota vem acompanhada pelo crescimento da infraestrutura necessária para atender esses veículos. Segundo a ABVE, o Brasil já conta com pelo menos 25.429 pontos públicos e semipúblicos de recarga, enquanto montadoras como BYD, GWM, Omoda e Geely ampliam sua atuação produtiva no país.

A proximidade do primeiro milhão marca uma mudança importante no mercado automotivo brasileiro. O que começou como um segmento de participação reduzida passou a representar uma parcela relevante dos novos emplacamentos e já tem presença significativa em estados como o Ceará. Com a oferta de modelos elétricos e híbridos aumentando, a tendência é que temas como infraestrutura de recarga, manutenção, mercado de usados e novas tecnologias ganhem cada vez mais espaço na indústria automotiva.