Um projeto de infraestrutura ferroviária prevê a construção de um novo ramal para melhorar o transporte de cargas no Ceará. A proposta é ligar a usina de Itataia, em Santa Quitéria, à Ferrovia Transnordestina, na Região Metropolitana de Fortaleza.

A ideia foi apresentada em estudo da Confederação Nacional da Indústria (CNI) e tem como foco facilitar o escoamento de fosfato e urânio produzidos na região. Esses materiais seriam transportados até o Porto do Pecém, de onde seguem para exportação.

O traçado deve ligar Santa Quitéria ao município de Maranguape, onde há previsão de estruturas para integrar diferentes tipos de transporte. Essa conexão pode reduzir custos e tornar a produção mais competitiva.

A estimativa é que o ramal tenha cerca de 100 quilômetros de extensão, com investimento que pode chegar a R$ 1,5 bilhão.

O projeto ainda depende de etapas como o licenciamento ambiental da usina de Itataia e a finalização dos estudos técnicos. Por enquanto, ele não faz parte da lista oficial de obras em andamento no estado.

Se sair do papel, o ramal deve se conectar à Transnordestina, fortalecendo a logística no Ceará e ajudando no desenvolvimento da indústria local.