O comércio de veículos leves híbridos e elétricos atingiu um patamar histórico no Brasil – um eventual “ponto de virada”, como se diz no jargão do mercado. Pela primeira vez, ele empatou com as vendas de modelos de carros movidos somente a gasolina.

Dados colhidos pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), e compilados pelo site “Use Elétrico”, mostram que tanto os “eletrificados” (os híbridos mais os 100% elétricos), quanto os veículos a gasolina, detinham 2,5% de participação de mercado nacional no acumulado do ano até novembro.

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