A nova geração de um dos sedãs mais emblemáticos da Lexus já pode ser reservada no Ceará. O Lexus ES 350h, que chega ao Brasil em sua oitava geração, está em pré-venda na Lexus Fortaleza, com proposta que combina design renovado, tecnologia híbrida, conforto e recursos avançados de segurança.
Apresentado globalmente como uma evolução do conceito de sedã de luxo da marca japonesa, o novo ES 350h chega inicialmente ao mercado brasileiro com motorização híbrida. No país, o modelo tem preço público sugerido de R$ 399.990, com as primeiras entregas previstas para outubro.
O Lexus ES 350h passou por uma reformulação completa e cresceu em relação à geração anterior. O sedã tem 5,14 metros de comprimento, 1,92 metro de largura e 2,95 metros de entre-eixos, dimensões que contribuem para ampliar o espaço interno e reforçar a proposta de conforto característica do modelo.
Na cabine, o destaque fica para a nova arquitetura do painel, que reúne um quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas e uma central multimídia de 14 polegadas, com conexão sem fio para Apple CarPlay e Android Auto. O modelo também conta com carregador de celular por indução, Head-Up Display e retrovisor interno digital.
O pacote de conforto inclui ainda bancos dianteiros com ajustes elétricos, memória, aquecimento e ventilação, além de teto solar e sistema de som Mark Levinson com 17 alto-falantes. O modelo também utiliza controle ativo de ruído para tornar a cabine mais silenciosa.
Sistema híbrido combina desempenho e eficiência
O novo Lexus ES 350h utiliza um sistema híbrido pleno que combina um motor a gasolina 2.5 de quatro cilindros a um motor elétrico. O conjunto entrega 247 cv de potência combinada e é associado a uma transmissão Hybrid Transaxle com tração dianteira. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em cerca de 7,7 segundos.
A eficiência é outro destaque. De acordo com os números divulgados para o modelo, o ES 350h registra consumo de 18,6 km/l na cidade e 16,4 km/l na estrada, considerando gasolina. A bateria de íons de lítio fica posicionada sob o banco traseiro, solução que contribui para reduzir o centro de gravidade do veículo sem comprometer o espaço do porta-malas, que oferece 441 litros.
O sedã também estreia no Brasil com o Lexus Safety System 4.0, conjunto de tecnologias de assistência à condução que inclui controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência e centralização em faixa, leitura de placas, farol alto automático, monitoramento de ponto cego e sistema de pré-colisão com detecção de pedestres e ciclistas.
Entre os equipamentos, estão ainda câmera com visão panorâmica de 360 graus, assistente de estacionamento autônomo e 10 airbags.
A nova geração chega em um momento de transformação do mercado premium brasileiro, no qual eletrificação, tecnologia e experiência de condução passaram a ocupar espaço cada vez maior na decisão de compra.
Para a Lexus, o ES 350h representa justamente essa combinação entre a tradição da engenharia japonesa e uma proposta de mobilidade mais eficiente. O modelo será inicialmente oferecido no país com o sistema híbrido, enquanto uma versão totalmente elétrica, o ES 500e, está prevista para chegar ao Brasil até o fim de 2026.
